Історія управління каналізацією може бути не найгламурнішою темою, але вона є невід’ємною частиною розвитку та добробуту міста, пише сайт poznan-name.eu. У випадку Познані історія її каналізаційної системи є доказом людської винахідливості та інновацій.
Заклик до санітарії – 19 століття
Наприкінці 19 століття, коли Познань зростала і розвивалася, її санітарна ситуація була далекою від ідеалу. Потреба в належній каналізаційній системі стала очевидною, що спонукало мешканців міста до активних дій. У 1870 році Міська рада та комітет небайдужих громадян звернулися до Познанського магістрату з проханням розпочати будівництво міської каналізації. Це було нелегкою справою, адже листування та петиції з цього приводу тривали два роки і зібрали підтримку майже трьохсот осіб.
Їх наполегливість принесла свої плоди, коли була створена комісія для вирішення цього питання. Ця комісія доручила проектування каналізаційної системи Джеймсу Гобрехту, берлінському архітектору. Однак початкова пропозиція Гобрехта, представлена у 1874 році, була визнана надто дорогою і згодом відхилена. Інша пропозиція берлінської фірми “Aird” також була відхилена через те, що вона планувала скидати каналізаційні стоки безпосередньо у річку Варта, що викликало сильну опозицію з боку прусського уряду.
Прогрес: кінець 19-го століття і далі
Попри ці невдачі, робота над каналізаційною системою Познані врешті-решт розпочалася у 1888 році на основі планів лондонського інженера Болдуіна Лейтема від 1872 року. Першими районами, які отримали вигоду від каналізації, були площа Свободи, площа Гарматна, вулиця Марцінковського та вулиця Поштова. До 1892 року прогрес поширився на площу Wiosny Ludów, Chwaliszewo, Wielkie Garbary, а також вулиці Gołębia, Kozia та Bukowska.
1893 рік ознаменувався значним прогресом у каналізаційних роботах, які тривали до 1896 року. У цей період до мережі приєдналися наступні вулиці: Довга, Рибаки, Лонкова, Гарбари, Гробла, Вроцлавська, Монастирська, Підгірна, Шкільна, Напівсільська, Сєроца, Нижня і Верхня Вільда, вул. Всіх Святих, За Брамкою, Святого Мартина, Огродової, Пекарів, Ратайчаки, Мельжинського, Познанської, Звежинецької, Вєжбєнчіце, а також частини Домбровського і Глоговського. Між 1896 і 1900 роками каналізаційна мережа розширилася, охопивши Лонки Домініканські і Лонки Бернардинські, район Вільда, Лазаж, Єжице, Богданку, Стару Річку і Кармеліцький потік.
На початку 20 століття каналізаційна система продовжила своє розширення, охопивши такі вулиці, як вулиця святого Войцеха, Млинську, продовження Глоговської, Малецького, Міцкевича, Нєголевських, Ґурчинської, а також розпочалися роботи у Срудці, які завершилися у 1912 році. У 1907 р. до мережі нарешті приєдналися Старий Ринок і Нова вулиця (Падеревського). Починаючи з 1909 р., каналізаційні роботи поширилися на райони, приєднані у 1900 р.
Подолання викликів: 20 століття і далі
20 століття принесло каналізаційній системі Познані як виклики, так і прогрес. У 1908 році розпочалося будівництво очисних споруд, які замінили застарілу практику скидання відходів безпосередньо у річку Варта. Ці очисні споруди були завершені у 1909 році на вулиці Гарбари. Однак фінансові труднощі після Першої світової війни сповільнили розвиток каналізації.
У 1923 р. до системи каналізації було приєднано Ґурчин, після чого у 1923-1928 рр. було збудовано зливову каналізацію при Брамі Дембінській та дощовий колектор на вул. Пуласького. У 1925-1926 рр. було прокладено каналізаційні лінії для стічних вод Солача. Вкриті вербами райони Дембеця були інтегровані в систему в 1926 році, а каналізаційна мережа в Гурчині розширилася в 1927 році, що супроводжувалося будівництвом очисних споруд у Нарамовіцах та інтеграцією таких вулиць, як Сокола та Джерельна.
Історія каналізації продовжилася з розвитком вулиць Вишневої та Дембецької у 1931 році, після чого з’явилися Виногради, Над Потоками, Солач, Шидловська, а також додалися Лазаж, Єжице та Срудка. У 1920 році довжина каналізаційної мережі Познані становила 130 км, а до 1939 року зросла до 282 км. У цей період кількість підключених об’єктів зросла з 2545 до 5247, а бетонні труби ставали все більш поширеними.
Проблеми не зникли і під час Другої світової війни, коли німці ініціювали розширення очисних споруд у 1943 році, хоча проект так і залишився незавершеним. Зрештою, він був завершений у 1949 році з подальшою модернізацією. У 1951 році до системи було приєднано Заторже, Грюнвальд і комплекс Свєрчевських, а також проведено благоустрій Хвалішева, зокрема вулиці Венеціанської. У 1948 році розпочалося планування каналізування правобережної частини Познані, де близько трьохсот промислових об’єктів скидали відходи у річку Варта. Проект був реалізований у 1949-1954 роках і супроводжувався будівництвом каналізаційної насосної станції для Свєрчево у 1956-1957 роках.
Модернізація та зростання у 21 столітті
Зараз Познань може похвалитися комплексною каналізаційною системою протяжністю майже 740 км, яка охоплює санітарну, зливову та комбіновану каналізацію. Дві міські очисні споруди, розташовані в Козєгловому та на вул. Сербській, мають загальну потужність. Сербська, має загальну потужність 250 000 м³ на добу. Об’єднана каналізаційна система охоплює центр міста і спрямовує стічні води до насосної станції “Гарбари”, з’єднаної з лівобережними очисними спорудами. Водночас, стічні води з лівобережної частини міста потрапляють у розподільчу мережу, а з правого берега – до Козєглова.